Auf dieser Seite verbinde ich die Freude am Fotografieren mit der Leidenschaft für Motorsport. Ich präsentiere hier die Ergebnisse meiner Fahrten zu Motorsport-Events aller Art zum Nürburgring oder nach Hockenheim. Schwerpunkt ist sicherlich die BF-Goodrich-Langstreckenmeisterschaft auf der Nordschleife, aber auch die Rennserien DTM, IDM und Motorrad-Seriensport sind hier vertreten.
Die Highlights finden Sie in der Galerie. Wer mehr Fotos zu den einzelnen Rennen sehen möchte, wird in den Rubriken unter Motorsport fündig. Gelegentlich versuche ich mich auch mal an anderen Sportarten. Die Resultate sind in den Rubriken Fußball, Eishockey und Funsport zu besichtigen.
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Mittwoch, den 02. Mai 2012 um 20:43 Uhr |
Zweiter Sieg in Folge für Lieb/Krumbach
 Marc Lieb (Ludwigsburg) und Jochen Krumbach (Eschweiler) triumphierten nur zwei Wochen nach ihrem ersten Saisonsieg zum zweiten Mal. Das Duo gewann im Porsche 911 GT3 von Manthey-Racing auch den dritten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft. Nach 26 Runden auf der 24,369 Kilometer langen Kombination aus Nürburgring Kurzanbindung und Nordschleife betrug der Vorsprung auf die zweitplatzierten Christopher Mies (Heiligenhaus) und Markus Winkelhock (Berglen-Steinach) im Audi R8 LMS von Phoenix-Racing eine Runde. Auf Platz drei komplettierten Uwe Alzen (Betzdorf), Dirk und Jörg Müller (Schweiz/Monaco) mit dem BMW Z4 GT3 von Schubert-Motorsport den bunten Markenmix auf dem Podium. Nick Heidfeld (Mönchengladbach) beendete seinen ersten Renneinsatz auf der Nordschleife im McLaren MP4 GT3 gemeinsam mit Sascha Bert (Ober-Ramstadt) auf dem sechsten Rang. Eine einstündige Zusammenfassung zeigt der Sender Sport1 am Mittwoch, 2. Mai, um 17:30 Uhr.
Fotos von den Test- und Einstellfahrten
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Sonntag, den 08. April 2012 um 17:52 Uhr |
1000 km Hockenheim 2012
 Am Ostersamstag fiel traditionell der Startschuß für die Motorrad-Seriensportler in die neue Saison. Ebenso traditionell verhielt sich auch das Wetter - fällt Osterm auf den Anfang des Aprils ist es bei den 1000km schweinekalt, finden die 1000km Ende April statt ist es meistens "für diese Jahreszeit"zu warm. So war es auch in diesem Jahr - schon die Anreise am Morgen durch winterliche Landschaften liessen etwas Skepsis aufkommen. Zu Beginn der Dauerprüfung setzte auch ein leichter Regen ein, der den Akteuren, in Verbindung mit den niedrigen Temperaturen, zunächst die Lust an ordentlichen Schräglagen nahm. Nach einer dreiviertel Stunde setzte eine längere Safety-Car Phase ein, weil die Strecke nach einem Sturz gereinigt werden musste. Nach weiteren 45 Minuten wurde das Rennen unterbrochen, da jetzt eine Kehrmaschine eingesetzt wurde. Wer beim letztjährigen IDM-Saisonfinale dabei war, weiß, das das ziemlich lange dauern kann. Um 11.30 konnte dann wiieder gefahren werden. Ab dann entwickelten sich die Dinge positiv - die Strecke trocknete ab und ab Mittag wurde sogar kurzfristig die Sonne gesichtet. An ein Erreichen der vorgesehenen Distanz von 900km konnte jedoch nicht mehr gedacht werden und so wurde die Dauerprüfung auf 100 Runden begrenzt. Auch die Sprintprüfungen konnten am Nachmittag bei trockenen Streckenverhältnissen durchgeführt werden.
Die Ergebnisse der Sprintprüfungen:
Klasse 1
1. 1 Schäfer/Kaufmann 14 38.183 1:47.277 1:48.823 144.123
2. 2 Schmitt/Mieden 14 1:02.426 1:48.268 1:53.429 141968
3. 3 Baral/Meyendriesch 14 1:24.271 1:51.096 1:51.096 140.080
Klasse 2
1. 76 Schulze-Sprakel/von Hammerstein 14 1:51.799 1:53.641 138.074
2. 79 Caruso/Akgöz 14 11107 1:53.540 1:54.527 137.160
3. 74 Röder/Ellmaurer 14 14307 1:55.751 1:56.303 136.899
Klasse 3
1. 101 Kreutz/Reuels 14 1:52.854 1:54.510 140.018
2. 103 Kettner/Scheffler 14 43.945 1:56.199 1:59.104 136.373
3. 102 Reichenecker/Kalwellis14 44.338 1:57.077 1:58.395 136.341
Klasse 4
1. 151 Heiler/Hofmann 14 15.280 1:52.364 1:55.909 136.820
2. 162 Kaiser/Camminady 14 1:47.979 1:56.843 2:04.297 129674
3. 157 Spenner/Schmassmann 14 1:52.073 1:59.223 1:59.223 129.376
Klasse 5
1. 24 Sennhauser/Burri 14 1:48.030 1:49.237 147.653
2. 31 Kling/Preussler 14 9,880 1:47.106 1:47.900 146723
3. 36 Altendorfer/Kispataki 14 15,709 1:48.020 1:49.515 146.180
Die vollständigen Ergebnisse gibt es auf der Homepage der 1000km
Die Fotos von der Dauer - und Sprintprüfung sind jetzt online. |
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Sonntag, den 15. April 2012 um 22:48 Uhr |
VLN Runde 2 - Porsche schlägt zurück
 Beim 2. Saisonrennen der VLN, dem 37. DMV 4-Stunden-Rennen revanchierte sich Porsche für die Niederlage im ersten Rennen und nahm den Siegerpokal mit nach Hause. Der Sieg ging an Jochen Krumbach/Marc Lieb mit dem Manthey-Porsche vor den beiden Schubert BMW Z4-GT3 mit Claudia Hürtgen/Dominik Schwager/Dirk Adorf und Uwe Alzen/Marco Bastian.
Die Poleposition Zeittraining sicherte sich der Vita4One BMW mit Marco Wittmann/Jens Klingmann/Ricardo van der Ende/Mathias Lauda mit einer Zeit von 8:15,624: Die zweite Startposiition ging an Marc Basseng/Marcel Fässler/Andrea Piccini im Audi R8 LMS von Phoenix-Racing. Für den Vita4One BMW war das Rennen allerdings nach 12 Runden wegen technischen Defekts beendet, für den Phoenix Audi reichte es am Ende für Platz 5. Das Rennen wurde 13 Minuten vor Rennende wegen Hagelschauern in einigen Streckenbereichen abgebrochen. Wie es für den Eifelkurs so typisch ist, schien zu diesem Zeitpunkt en anderen Streckeneabschnitten die Sonne.
Weiter geht es am 28.04. mit dem dritten Rennen der Saison, dem 54. ADAC ACAS H&R-Cup.
Fotostrecke von den Test- und Einstellungsfahrten am 13.04.12
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Sonntag, den 01. April 2012 um 18:51 Uhr |
VLN: Runde 1 geht an BMW
 Nachdem die VLN Test- und Einstellfahrten bei bestem Frühlingswetter über die Bühne gingen zeigte der Eifelkurs eine Woche später, bei der 59. ADAC Westfalenfahrt wieder sein hässliches Gesicht. Das erste Rennen der neuen VLN Saison fand bei richtigem Sauwetter stand und wurde nach 2 Stunden und 45 Minuten abgebrochen. Zu diesem Zeitpunkt gab es auf der Nordschleife bereits einen heftigen Unfall, worauf die Rennleitung wegen der bescheidenen Sichtverhältnisse die Notbremse zog und das Rennen abbrach. Zu diesem Zeitpunkt lag der Schubert BMW Z4 mit Dirk Adorf, Dirk Müller und Jörg Müller in Führung. Aufgrund der Gesamtfahrzeit von 160 Minuten werden die vollen Punkte für die Saison-Wertung gutgeschrieben.
Das Training wurde von den Porsche-Teams dominiert. Die Pole ging an Wolf Henzler und Peter Dumbreck auf dem Falken-Porsche vor dem Schubert Z4. Dahinter sortierten sich die üblich verdächtigen Porsche-Teams von Manthey, Wochenspiegel, Haribo und Frikadelli. Erst ab dem achten Platz sah man einen Mercedes SLS oder Audi R8.
Im Rennen bestimmten dann zunächst die Porsche die Pace, hatten aber im Rennverlauf mit technischen Problemen zu kämpfen. Die Audi-Fraktion produzierte bei einsetzendem Regen ordentlich Schrott und kam für den Sieg auch nicht mehr in Frage. Die Wetterbedingungen spülten dann Teams nach vorne, die man nicht unbedingt auf dem Podest erwarten konnte. Platz 2 ging an den Porsche von Timbuli-Racing mit Marc Hennerici, Norbert Siedler und Dennis Busch. Der letzte Platz auf dem Podest ging an den Cup-Porsche von Manthey mit Wolfgang Kohler und Christian Menzel. Die BMW Teams von MarcVDS und Vitaphone agierten eher auffällig unauffällig - hier standen eher Testkilometer vor dem 24h-Event im Vordergrund. Der Ferrari P4/P5 kam auf einem respektabeln 13. Platz ins Ziel. Das Renndebut der beiden McLaren MP4 von Dörr Motorsport wurde nicht durch eine Zielankunft veredelt.
Fotos von den Testfahrten am 30.03.2012 gibt es hier. |
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