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Auf dieser Seite verbinde ich die Freude am Fotografieren mit der Leidenschaft für Motorsport. Ich präsentiere hier die Ergebnisse meiner Fahrten zu Motorsport-Events aller Art zum Nürburgring oder nach Hockenheim. Schwerpunkt ist sicherlich die BF-Goodrich-Langstreckenmeisterschaft auf der Nordschleife, aber auch die Rennserien DTM, IDM und Motorrad-Seriensport sind hier vertreten.
Die Highlights finden Sie in der Galerie. Wer mehr Fotos zu den einzelnen Rennen sehen möchte, wird in den Rubriken unter Motorsport fündig. Gelegentlich versuche ich mich auch mal an anderen Sportarten. Die Resultate sind in den R ubriken Fußball, Eishockey und Funsport zu besichtigen.
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Mittwoch, den 14. Juli 2010 um 17:58 Uhr |
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 DRC in Hockenheim - Ein Blick in die zweite Liga.
Motorrad-Straßenrennsport außerhalb der IDM findet in der Deutschen Seriensport Meisterschaft, diversen Langstrecken-Serien (GEC, Dortmunder MC , Conti Challenge, Bördesprint) diversen Marken-Cups (KTM, Triumph) und in der DMV Rundstrecken Championship (DRC) statt.
Die DMV Rundstrecken Championship wird vom DMSB als die zweite Liga des Motorrad-Rundstreckensports und als Serie zur Förderung des Nachwuchses für die IDM bezeichnet. Außerdem finden die Rennen auf den entsprechenden Kursen vor dem IDM Lauf statt, um den IDM-Teams Gelegenheit zum Testen zu geben. Grund genug sich die Sache mal vor Ort anzuschauen.
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Mittwoch, den 23. Juni 2010 um 16:45 Uhr |
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 ADAC Eifelrennen vom 18. bis 20. Juni
Bunte Zeitreise durch die Motorsporthistorie
Einmalige Fahrzeugklassiker im aufwendig dekorierten Fahrerlager und spannende Rennen historischer Rennwagen auf allen Streckenvarianten des Nürburgrings: Die 69. Auflage des ADAC Eifelrennens bot den 28.000 Besuchern ein wahres Festival für Old- und Youngtimer. Vom prall gefüllten historischen Fahrerlager, wo sich Dutzende von Vorkriegsrennwagen trafen, bis zum Mercedes-Benz-Paddock mit Traumsportwagen aus Stuttgarter Produktion reichte die Palette der Highlights. An die Tradition der Langstreckenrennen in der legendären „Grünen Hölle“ der Nürburgring-Nordschleife knüpfte das 300km-Rennen für Tourenwagen und GTs an, in dem Pole-Sitter Wolfgang Pohl (Porsche 911 RSR) den Sieg erringen konnte. Für ein farbenfrohes Geschehen in Fahrerlager und auf der Strecke sorgten außerdem die vielfältigen Angebote für historische Breitensportler.
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Dienstag, den 06. Juli 2010 um 17:23 Uhr |
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 9. ADAC/DMC-Reinoldus
Sprint - Nürburgring
04.07.2010
Nebel und Hitzeschlacht in der Eifel.
Für alle die sich nach dem 4:0 unserer Nationalmannschaft gegen Argentinien noch in einerPhase der Euphorie befanden, war der Nürburgring am Sonntag morgen der richtige Ort um wieder runterzukommen - Feucht, kühl und Nebel. Mit einer Stunde Verspätung konnte dann doch der 9. ADAC/DMC-Reinoldus-Sprint gestartet werden. In der ersten halben Stunde fanden die üblichen Scharmützel statt, aber danach begann die gewohnte "Unübersichtlichkeit" eines Langstreckenrennens. Die Teams fuhren im Rahmen ihres Könnens und der eigenen Strategie. Die inzwischen brutale Hitze machte machte es allen Beteiligten auch nicht gerade leichter. Die Verdächtigen für den Gesamtsieg waren schnell auszumachen. Wilhelm/Heinrichs lagen von Anfang an in Führung, da hinter lauerten Hänke/Bammann und noch in Schlagdistanz das KTM-Team Schittko und "Die ominösen Drei". So langsam verabschiedete sich das KTM-Dreigespann aus der Spitzengruppe und die Positionen waren eigentlich bezogen. In der 5. Stunde dann der Führungswechsel - Hänke/Bammann vor Wilhelm/Heinrichs, die aber in der letzten Stunde noch zurückschlagen konnten und sich am Ende mit gerade mal sieben Sekunden Vorsprung (nach 6 Stunden !) über die Ziellinie retteten.
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Montag, den 14. Juni 2010 um 20:51 Uhr |
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 Bikers Classic in Spa – Alte Monster wurden losgelassen
Am letzten Wochenende kamen die Liebhaber von klassischen Rennmotorrädern bei den Biker’s Classic in Spa Francorchamps auf ihre Kosten. Wie es sich für dieses Event gehört waren wieder sehr illustre Namen vergangener Tage auf der Starterliste. Giacomo Agostini, Phil Read, Mick Grant, Steve Baker pilotierten ihre alten Schmuckstückchen um den Kurs von Spa Francorchamps.Vor allem Steve Baker mit seiner OW31 war ein optischer und akustischer Genuss.
4 Hours of Spa Classic.
Ein weiterer Höhepunkt des Wochenendes war das 4H-Rennen der alten Endurance Racer. Wer sich noch an die 24h-Rennen in Spa, Montjuich-Park und Paul Ricard
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