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DIe Fotos vom Saisonfinale des RL-Cup auf dem Nürburgring sind jetzt online. Ein kurzer Bericht folgt.
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8h FIM World Endurance Championship Oschersleben
Der Höhepunkt der 18. German Speedweek in Oschersleben war am Samstag das 8h-Rennen zur FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft. Die Favoritenrolle lag, wie immer, bei den Werksteams von Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha, aber auch das YART-Team aus Österreich, Pern13 mit den IDM-Piloten Markus Reiterberger und Bastien Mackels sowie das EWC-Urgestein Bolliger-Kawasaki wollten um die Podesplätze mitstreiten. Vom Start weg ging die sauschnelle Truppe von Rico Penzkofer in Führung, kleinere Probleme im Rennverlauf verhinderten aber den ganz großen Wurf. Honda verzockte sich bei der Tankstrategie und verlor wertvolle Zeit, nach dem man die Honda mit leerem Tank in die Box schieben musste. Die SRC Kawasaki mit Gregory Leblanc, Fabien Foret und Mathieu Lagrive schied nach etwas mehr als 2 Stunden mit Motorschaden aus. Bolliger blieb auch nicht vom Sturz-teufel verschont und somit blieben nur noch GMT94-Yamaha, Suzuki S.E.R.T und YART übrig um die Podestplätze unter sich aus zu machen. Am Ende siegte GMT94-Yamaha (Checa,Gines, Foray) vor Suzuki SERT (Vincent, Delhalle, Masson) und YART (Parkes, Morais, da Silva). Penz13 mit Reiterberger, Mackels und Valcaneras belegten den undankbaren vierten Platzin der Klasse EWC. Wenn die kleinen Probleme aussortiert werden, ist dieses Team zu Grösserem bereit. Die Stocksport-Klasse, inclusive eines sehr beachtlichen 4.Platzes in der Gesamtwertung, ging an das Suzuki Junior Team (Guittet, Black, Maitre) vor Starteam PAM-Racing (Longearet, Hardt, Lucas) und Team Traqueur Louit Moto33 (Pilot, Jonchiere, Berchet). In der Open-Klasse siegte Aprilia Grebenstein (Uhlig, Schwarz, Bühn) vor RS-Speedbikes (Albrecht, Löwe, Kollan) und MSD-Steeldesign (Bitter, Mester, Eickelmann).
Die kompletten Ergebnisse der Endurance WM gibt es auf der offiziellen Homepage der FIM oder (mit allen Ergebnissen der Speedweek) auf der Homepage der German Speedweek.
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4.Lauf RL-Cup 06.09.2015
Die Ausgangssituation vor dem 4.Lauf zum Reinoldus-Langstrecken-Cup des Dortmunder MC am 06.09.2015 auf dem Nürburgring war klar. In der am stärksten umkämpften Klasse 1 lag das Team Racefoxx knapp vor dem Team Stützgas. Den Ausfall des Stammfahrers Markus Sosnowski konnte man mit dem Einsatz des WM-Supersport Starters Dominic Schmitter mehr als kompensieren. Aber auch Racefoxx konnte mit Dominik Engelen einen schnellen Fahrer für den immer noch verletzten Toni Heiler aufbieten. Nachdem Team Racefoxx wegen Missachtung der gelben Flagge disqualifiziert wurde,schien der Weg frei für Team Stützgas. Aber auch dort lief nicht alles rund. trotzdem konnte das Rennen mit rund einer Minute Vorsprung vor MCA-Racing, um das IDM-Urgestein Peter Preussler, gewonnen werden. Der dritte Platz ging an Megamax-Racing, die den IDM- Langstrecken-WM-erprobten Olivier Depoorter an den Start brachten. Die kompletten Ergebnisse und Starterlisten gibt es auf der offiziellen Homepage des RL-Cup. Am 06.09.2015 wird der vierte Lauf gestartet, diesmal wieder über die Distanz von 6 Stunden.
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3.Lauf RL-Cup 02.08.2015
Der 3.Lauf zum Reinoldus-Langstrecken-Cup des Dortmunder MC fand am 02.08.2015 auf dem Nürburgring statt. Diesmal wieder über die Distanz von 6 Stunden. Der Wettergott war, für die Eifel unüblich, milde gestimmt, so das das Rennen bei bestem Wetter stattfand. Die kompletten Ergebnisse und Starterlisten gibt es auf der offiziellen Homepage des RL-Cup. Am 06.09.2015 wird der vierte Lauf gestartet, diesmal wieder über die Distanz von 6 Stunden.
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2. Lauf RL-Cup 21.06.2015
Am 21.06.2015 fand auf dem Nürburgring der 2. Lauf zum Reinoldus-Langstrecken-Cup des Dortmunder MC statt. Diesmal ging es bei wechselhaften Bedingungen über die Distanz von 8 Stunden. Die kompletten Ergebnisse und Starterlisten gibt es auf der offiziellen Homepage des RL-Cup. Am 02.08.2015 geht der Cup an altbekannter Stätte in seine dritte Runde, diesmal wieder über die Distanz von 6 Stunden.